如何排出Perkins珀金斯柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)中的空氣
 

警告！如果您的皮膚和高壓燃油發(fā)生接觸，請立即就醫(yī)。

如果空氣進入燃油系統(tǒng)，在起動發(fā)動機之前，必須排出空氣。

在下列情況下空氣會進入系統(tǒng)：

􀁺正常運轉(zhuǎn)時排放燃油箱。

􀁺低壓燃油管斷開

􀁺Perkins珀金斯發(fā)動機運轉(zhuǎn)時低壓燃油系統(tǒng)的部分零件發(fā)生泄漏。

要排放燃油系統(tǒng)中的空氣，請進行下列步驟：松開燃油噴油泵上的放氣螺釘。空氣一般會自動從燃油泵中排

出。

注意：如果排空了燃油系統(tǒng)或如果更換了燃油濾清器的濾罐，則需排放燃油系統(tǒng)中的空氣，特別是燃油噴油泵。

1松開粗濾器(A2)的濾清器座上的放氣旋塞。操作燃油輸油泵(B)的注油桿，直到排出從放氣旋塞進入燃

油中的空氣。擰緊放氣旋塞。

注：如果燃油輸油泵的驅(qū)動凸輪位于最大升程處，則不能操作注油桿。在此種情況下，必須旋轉(zhuǎn)曲軸一圈。

松開主濾清器上的放氣螺釘(A1)。操作燃油輸油泵的注油桿，直到排出從banjo螺栓進入燃油中的空氣。擰

緊放氣螺釘。

對于裝配獨立濾芯的濾清器：松開濾清器座頂部的放氣旋塞(B1)或banjo螺栓。

2操作燃油輸油泵(C)的注油桿，直到排出從banjo螺栓或放氣旋塞進入燃油中的空氣。擰緊banjo螺栓

或放氣旋塞。

注意：當(dāng)松開或擰緊管接螺母(A2)時，使用扳手來阻止燃油起動輔助裝置(A1)動作。

3松開起動輔助裝置上的管接螺母(A2)并操作燃油輸油泵的注油桿，直到排出從接頭進入燃油中的空氣。擰

緊起動輔助裝置上的管接螺母。

注：對于Delphi燃油噴油泵：松開位于Perkins珀金斯輸油泵的調(diào)速器殼體頂部上的低壓燃油泄漏管出口接頭處的管接螺

母。操作燃油輸油泵的注油桿，直到排出從接頭進入燃油中的空氣。擰緊管接螺母。

注意：請勿擰緊高壓管的管接螺母超過推薦扭矩張力。如果管接螺母處有泄漏，確保管與噴油器進口正確對

準(zhǔn)。請勿過度擰緊噴油器管接螺母，因為這會導(dǎo)致管的尾端有扭曲。這會影響燃油輸送。

4松開Perkins珀金斯噴油器(B1)的兩個高壓接頭。

注意：如果過度使用起動馬達來排放燃油系統(tǒng)中的空氣，則將會導(dǎo)致燃油噴油泵、蓄電池和起動馬達損壞。

5將電氣系統(tǒng)開關(guān)置于“接通(On)”位置。確保手動停機控制（如有配備）位于“運轉(zhuǎn)(Run)”位置。運

轉(zhuǎn)起動馬達，直到排出從接頭進入燃油中的空氣。將高壓管接頭擰緊至27Nm(20lbfft)2,8kgfm。將開

關(guān)返回“斷開(Off)”位置。

6發(fā)動機準(zhǔn)備起動。

注意：從Perkins珀金斯燃油系統(tǒng)排出空氣后，立即以低怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機至少兩分鐘。這將確保排出泵中的空氣，防止因金

屬接觸金屬而導(dǎo)致泵內(nèi)部零件的損壞。

如果發(fā)動機正確運轉(zhuǎn)一段短時間后停止或運轉(zhuǎn)粗暴，檢查燃油系統(tǒng)中有無空氣。如果燃油系統(tǒng)中有空氣，那

么低壓系統(tǒng)中很有可能存在泄漏。

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