YANMAR 發(fā)動(dòng)機(jī)日常維護(hù)與保養(yǎng)

日常維護(hù)和保養(yǎng)：指每日檢查，定期維護(hù)和長(zhǎng)時(shí)間停放保養(yǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)使用建議：

發(fā)動(dòng)機(jī)初次啟動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)大約15 分鐘后，檢查機(jī)油壓力、燃油泄漏、機(jī)油泄漏、冷卻液泄漏及各指示等是否正常工作。

在發(fā)動(dòng)機(jī)最初運(yùn)轉(zhuǎn)的一小時(shí)中，變化發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載。避免長(zhǎng)時(shí)間在最低和最高轉(zhuǎn)速、負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。

停下發(fā)動(dòng)機(jī)之前要空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5 分鐘。這會(huì)讓在高溫條件下工作的部件如渦輪增壓器、排氣系統(tǒng)在停機(jī)前可稍微冷卻。

避免發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣條件下使用，如灰塵，腐蝕，密封空間，過(guò)冷或過(guò)熱。不要將發(fā)動(dòng)機(jī)暴露在雨中。

制訂一個(gè)可行的維護(hù)保養(yǎng)制度，及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)，不帶病工作。使用YANMAR純正配件。

每日運(yùn)行前檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)外部檢查

燃油箱油量檢查及加油

潤(rùn)滑油油量檢查及潤(rùn)滑油補(bǔ)

冷卻水量檢查及冷卻水補(bǔ)給(副水箱水位)

燃油管和冷卻水管檢查和維修

警告燈和儀表檢查

將經(jīng)過(guò)沉淀一晚的燃油箱里的柴油放出一部分(100毫升左右).

初次運(yùn)行50小時(shí)后檢查

更換機(jī)油和機(jī)油濾芯

檢查和調(diào)整風(fēng)扇的V 型皮帶

排干燃油濾器/ 油水分離器

檢查蓄電池

每250小時(shí)檢查

機(jī)油和機(jī)油濾清器替換

燃油濾清器濾芯的更換

燃油箱排油

散熱器片清洗

V型皮帶張力檢查

調(diào)速器桿及加速器檢查和調(diào)整

空氣濾清器的清洗及元件更換

請(qǐng)確保使用高質(zhì)量的帶U型槽板和T型螺栓的卡箍。一般卡箍不能保證360度的密封，會(huì)使橡膠管套材料“起皺”，導(dǎo)致未經(jīng)過(guò)濾的空氣進(jìn)入機(jī)體。

其它定期檢查項(xiàng)目

每運(yùn)行500小時(shí)檢查

油水分離器的清洗

空氣濾清器的清洗及濾芯更換

每運(yùn)行1000小時(shí)檢查

冷卻水更換

膜片總成檢查

渦輪增壓器送風(fēng)機(jī)清洗

進(jìn)/排氣閥門間隙

調(diào)整噴油嘴油壓檢查

每運(yùn)行2000小時(shí)檢查

冷卻水道沖洗及維修

油管和水道檢查和維修

進(jìn)氣/吸氣閥座調(diào)整

噴油正時(shí)調(diào)整噴油泵檢查和調(diào)整

高海拔地區(qū)保養(yǎng)及維護(hù)

高海拔地區(qū)空氣含氧量下降,大氣壓力也將下降7%每100米。建議使用專用高原設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

使用高十六烷值柴油：50—55

按發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明添加機(jī)油。

延長(zhǎng)預(yù)熱到暖車過(guò)程：通電5分鐘后再啟動(dòng)。

提前供油提前角：每升高3000米提前2°至3°或更多。

蓄電池性能會(huì)隨溫度降低而下降，應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行保溫處理。

洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單故障排除

啟動(dòng)馬達(dá)不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

1.啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)

2.發(fā)動(dòng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)-------馬達(dá)小齒輪是否推出

3.熄火電磁閥是否動(dòng)作

4.啟動(dòng)線路是否松脫

5.蓄電池啟動(dòng)電壓

6.油路是否堵塞或是否正常工作

   ---燃油供應(yīng)不暢,或不供油.

   ---燃油中有空氣

發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率偏低

1.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載

2.油門拉桿調(diào)整不正確

3.燃油回油不暢

4.燃油泄漏

5.燃油供應(yīng)不足

6.燃油中有空氣

7.電子輸油泵故障

8.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)有誤

9.進(jìn)氣不足或進(jìn)氣過(guò)熱

10.機(jī)油油位過(guò)高

11.進(jìn)氣泄漏

12.排氣受阻

13.噴油器故障----密封不正確或磨損

14.噴油泵故障

15.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力過(guò)低

16.增壓器故障

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高

1.冷卻液不足

2.散熱器阻塞

3.散熱空氣量不足

4.水泵或風(fēng)扇傳動(dòng)不良

5.連接軟管阻塞或泄漏

6.機(jī)油油位過(guò)高

7.溫度傳感器失效

8.節(jié)溫器失效

9.冷卻系統(tǒng)有空氣或燃?xì)?

10.水泵故障

11.冷卻系統(tǒng)阻塞

發(fā)動(dòng)機(jī)壓力偏低

1.機(jī)油油位過(guò)低

2.機(jī)油粘度過(guò)低

3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

4.壓力表故障

5.壓力傳感器或線路故障

6.機(jī)油濾清器阻塞

7.機(jī)油冷卻器堵塞

8.機(jī)油泄漏---外部

9.吸油管泄漏

10.機(jī)油泵磨損

11.軸承(瓦)間隙過(guò)大

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過(guò)高

1.外部泄漏

2.機(jī)油油位過(guò)高

3.機(jī)油不合規(guī)范

4.氣門密封失效

5.機(jī)油冷卻器泄漏

6.壓力調(diào)節(jié)閥故障

7.活塞環(huán)磨損嚴(yán)重

8.增壓器漏油