卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的清潔/檢查
 
插圖90
(1)調(diào)速器轉(zhuǎn)速傳感器
(2)工時(shí)計(jì)轉(zhuǎn)速傳感器
1.從飛輪殼上拆下轉(zhuǎn)速傳感器。檢查傳感器端的狀態(tài)。檢查是否有磨損或污染情況。
2.清潔傳感器端面的金屬屑和其它臟物。
 
插圖91：轉(zhuǎn)速傳感器
3.將傳感器安裝在飛輪殼上。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器使其與飛輪齒圈上的齒接觸。
4.將傳感器逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)1/2圈(180度)。使傳感器與飛輪齒圈齒的接觸間隙保持在0.56mm至0.84mm之間。擰緊鎖緊螺母至45±7N*m
卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)的檢查
如果啟動(dòng)馬達(dá)失效，卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)在緊急情況下就不能啟動(dòng)。建議對(duì)啟動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行定期檢查。啟動(dòng)馬達(dá)小齒輪和飛輪齒圈必須處于良好的狀態(tài)，以使卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)能正確啟動(dòng)。如果啟動(dòng)馬達(dá)小齒輪與飛輪齒圈不嚙合，卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)將不能啟動(dòng)。由于不正常的嚙合可損壞啟動(dòng)馬達(dá)小齒輪和飛輪齒圈的齒。
檢查啟動(dòng)馬達(dá)是否工作正常。當(dāng)卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，傾聽(tīng)有無(wú)研磨聲。檢查啟動(dòng)馬達(dá)小齒輪和飛輪齒圈的齒。觀察齒上的磨損圖紋。查看有無(wú)破裂或掉塊的齒。如發(fā)現(xiàn)有損壞的齒，必須更換啟動(dòng)馬達(dá)小齒輪和飛輪齒圈。
卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器的檢查
定期檢查和清潔渦輪增壓器是維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)里推薦的內(nèi)容，渦輪里積聚了臟物會(huì)引起卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)能量的損耗，降低卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)的總體效率。
當(dāng)卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，如果渦輪增壓器損壞，將會(huì)引起其增壓輪的損壞甚至卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)故障。增壓輪的損壞會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致其碎屑進(jìn)入卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸，又可能引起活塞、氣門(mén)、汽缸頭等的損壞。
注意：渦輪增壓軸承失效會(huì)引起大量的油進(jìn)入進(jìn)氣門(mén)和排氣系統(tǒng)，使得卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油減少造成卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的傷害。渦輪增壓器外殼的輕微泄漏時(shí)，卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)只要渦輪增壓器軸承還沒(méi)失效就不會(huì)引起損壞。當(dāng)軸承失效且伴隨著卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)性能的減弱（冒黑煙或者提高轉(zhuǎn)速時(shí)載荷不增加），請(qǐng)停車(chē)直到渦輪增壓修好無(wú)故障。
渦輪增壓器的檢查可以減少不可預(yù)期的停機(jī)時(shí)間，還可以降低潛在的對(duì)其他部件損壞的幾率。
備注：渦輪增壓器的部件要求比較高的清潔度 ，因?yàn)檗D(zhuǎn)速較高，渦輪增壓器要穩(wěn)固地安裝在相應(yīng)部位。
以下原因可能會(huì)引起渦輪增壓器失穩(wěn)：
 沉積物的聚集
 碎屑的沉積
如果渦輪增壓器需要拆卸檢查，務(wù)必小心，請(qǐng)勿直接從渦輪葉片上敲擊去除沉積物，也不要嘗試清洗渦輪葉片，請(qǐng)參照服務(wù)維修手冊(cè)或咨詢(xún)卡特彼勒廠(chǎng)家，安步驟進(jìn)行拆卸，維修，更換，安裝。
1． 拆下渦輪增壓器上的排氣管線(xiàn)和進(jìn)氣管線(xiàn)，用肉眼觀察管子上存在的油污。
2． 用手試轉(zhuǎn)一下壓縮輪和渦輪，它們應(yīng)該能夠無(wú)阻礙轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察壓縮輪和渦輪與外殼之間是否有摩擦，它們與外殼體之間不能有摩擦接觸，如果在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與外外殼體之間有摩擦接觸需要重新修理。
3． 檢查壓縮輪是否干凈，如果輪子只有進(jìn)氣端那一面是臟的，臟物和水汽是經(jīng)由空氣濾子進(jìn)入的，如果壓縮輪的另一面有油污，則表明渦輪增壓器的密封圈已經(jīng)失效了。油污的出現(xiàn)可能是因?yàn)榭ㄌ谿3500發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，也可能是進(jìn)氣量過(guò)?。V芯堵塞），這就導(dǎo)致油污從密封圈出來(lái)流到壓縮輪上。如果發(fā)現(xiàn)壓縮輪或進(jìn)氣端有油污，這油污來(lái)自燃料壓縮系統(tǒng)和PCV系統(tǒng)。
備注：灰塵和硅油等沉積物在渦輪上累積，當(dāng)這些沉積物在脫落時(shí)會(huì)導(dǎo)致渦輪失衡，此時(shí)就要把輪子換掉，并且清楚外殼上的沉積物，來(lái)保護(hù)新渦輪葉輪上的涂層。
4． 檢查渦輪和連接管端口上灰塵和硅油等沉積物的情況，如果其厚度大于1.6mm或者渦輪已經(jīng)碰觸到外殼了，渦輪增壓器就得拆卸清理沉積物，清理這些沉積物難度比較大。
5． 檢查渦輪外殼的強(qiáng)度，腐蝕程度和沉積物用專(zhuān)門(mén)的溶解劑和刷子清理渦輪增壓器的壓縮輪外殼將進(jìn)氣管線(xiàn)和排氣管線(xiàn)在渦輪增壓器的外殼上固定牢靠