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所有頂置機(jī)構(gòu)間隙的測(cè)量必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。穩(wěn)定后的冷卻液溫度必須在 60°C [140°F] 或以下。

拆下?lián)u臂室蓋。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。

在嘗試測(cè)量、調(diào)整、設(shè)定頂置機(jī)構(gòu)前確保正確設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)基本正時(shí)。與 Cummins® 特約維修站聯(lián)系。

早期發(fā)動(dòng)機(jī)減振器標(biāo)記有制動(dòng)器設(shè)定 1-6、制動(dòng)器設(shè)定 2-5 或制動(dòng)器設(shè)定 3-4。必須在這些發(fā)動(dòng)機(jī)上的正確標(biāo)記處調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器。更新的發(fā)動(dòng)機(jī)減振器只標(biāo)記有 A、B 或 C，和同一氣缸上的氣門(mén)和噴油器一起調(diào)整。

在減震器外側(cè)找到氣門(mén)設(shè)定標(biāo)記。

設(shè)定標(biāo)記包括 A、B 和 C：

• 設(shè)定標(biāo)記 A 調(diào)整 1 或 6 號(hào)氣缸。
• 設(shè)定標(biāo)記 B 調(diào)整 2 或 5 號(hào)氣缸。
• 設(shè)定標(biāo)記 C 調(diào)整 3 或 4 號(hào)氣缸。

設(shè)定所有氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器和噴油器需要轉(zhuǎn)動(dòng) 2 周。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)配備有空氣壓縮機(jī)：

從下部齒輪室蓋上拆下機(jī)油加注管接頭。

在空氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中插入一個(gè) 3/4 英寸的棘輪扳手和加長(zhǎng)桿。

順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)空氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置（從發(fā)動(dòng)機(jī)的前面看）。

曲軸的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)?b>順時(shí)針（從發(fā)動(dòng)機(jī)的前面看）。

氣缸從發(fā)動(dòng)機(jī)的前端開(kāi)始編號(hào) (1-2-3-4-5-6)。

點(diǎn)火順序?yàn)?1-5-3-6-2-4。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有配備空氣壓縮機(jī)：

松開(kāi)蓋板螺釘并旋轉(zhuǎn)蓋或拆下機(jī)油加注管（如果配備）。

使用一個(gè)1½ 英寸的套筒，往里推盤(pán)動(dòng)齒輪使齒輪嚙合，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)盤(pán)動(dòng)適配器以盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

前后搖動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，直到其脫開(kāi)。

每個(gè)氣缸有 4 個(gè)搖臂：

• 排氣門(mén)搖臂（1）
• 噴油器搖臂（2）
• 進(jìn)氣門(mén)搖臂（3）
• 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器搖臂（4）。

進(jìn)氣門(mén)搖臂總是氣門(mén)搖臂軸上較長(zhǎng)的那個(gè)搖臂。

早期發(fā)動(dòng)機(jī)減振器標(biāo)記有制動(dòng)器設(shè)定 1-6、制動(dòng)器設(shè)定 2-5 或制動(dòng)器設(shè)定 3-4。必須在這些發(fā)動(dòng)機(jī)上的正確標(biāo)記處調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器。更新的發(fā)動(dòng)機(jī)減振器只標(biāo)記有 A、B 或 C，和同一氣缸上的氣門(mén)和噴油器一起調(diào)整。

同一氣缸上的氣門(mén)、制動(dòng)器和噴油器應(yīng)在減振器上同一標(biāo)記處調(diào)整。

注 : 為說(shuō)明目的，位置 A 作為第一步驟。只要遵守正確的順序，就不必從位置 A 開(kāi)始。

使用壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置或盤(pán)車(chē)裝置沿發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向順時(shí)針（從發(fā)動(dòng)機(jī)前方看）盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。將減振器上的 A 標(biāo)記與齒輪室蓋上的指示箭頭對(duì)齊。

檢查給定氣缸上的氣門(mén)搖臂，確定進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)是否都關(guān)閉。

當(dāng)搖臂和制動(dòng)器搖臂都松動(dòng)時(shí)，兩組氣門(mén)都會(huì)關(guān)閉。如果兩個(gè)氣門(mén)沒(méi)有關(guān)閉，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪一整圈，并使前減振器上的 A 標(biāo)記再次對(duì)準(zhǔn)指示箭頭。

氣門(mén)間隙

使用塞尺測(cè)量跨接壓板與搖臂桿推面之間的間隙。測(cè)量并記錄進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)及制動(dòng)閥的間隙。如果氣門(mén)間隙不符合下列技術(shù)規(guī)范，必須調(diào)整氣門(mén)。參考此程序中的“調(diào)整”步驟。

測(cè)量制動(dòng)閥間隙之前應(yīng)向下按壓制動(dòng)桿以核實(shí)凸輪軸隨動(dòng)件與凸輪軸相接觸。

制動(dòng)器工作間隙

轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)桿至鎖定（空檔）位置。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器執(zhí)行器活塞和十字頭導(dǎo)銷(xiāo)之間的間隙 (1)。如果制動(dòng)器工作間隙不符合下列技術(shù)規(guī)范，則必須調(diào)整工作間隙。參考此程序中的“調(diào)整”步驟。

噴油器間隙

沒(méi)有檢查噴油器空載的維修步驟。

安裝搖臂室蓋。與 Cummins® 特約維修站聯(lián)系。

• 斷開(kāi)蓄電池。參考設(shè)備制造商維修信息。
• 拆下?lián)u臂室蓋和密封墊。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。
• 在嘗試調(diào)整/設(shè)定頂置機(jī)構(gòu)前確保正確設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)基本正時(shí)。與 Cummins® 特約維修站聯(lián)系。
• 所有頂置氣門(mén)、噴油器和制動(dòng)器的調(diào)整必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)下進(jìn)行（冷卻液溫度穩(wěn)定在 60°C [140°F] 或以下）。

執(zhí)行本操作前，請(qǐng)閱讀頂置機(jī)構(gòu)調(diào)整的全部步驟。

必須正確調(diào)整氣門(mén)、噴油器和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器（如果配備），以使發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。必須按照本節(jié)中列出的數(shù)據(jù)進(jìn)行氣門(mén)、噴油器和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器的調(diào)整。

在發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)大修或修造后，噴油器和氣門(mén)設(shè)定必定會(huì)受到影響，設(shè)定所有的氣門(mén)、噴油器和制動(dòng)器。

早期發(fā)動(dòng)機(jī)減振器標(biāo)記有制動(dòng)器設(shè)定 1-6、制動(dòng)器設(shè)定 2-5 或制動(dòng)器設(shè)定 3-4。必須在這些發(fā)動(dòng)機(jī)上的正確標(biāo)記處調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器。更新的發(fā)動(dòng)機(jī)減振器只標(biāo)記有 A、B 或 C，和同一氣缸上的氣門(mén)和噴油器一起調(diào)整。

在減震器外側(cè)找到氣門(mén)設(shè)定標(biāo)記。

設(shè)定標(biāo)記包括 A、B 和 C：

• 設(shè)定標(biāo)記 A 調(diào)整 1 或 6 號(hào)氣缸。
• 設(shè)定標(biāo)記 B 調(diào)整 2 或 5 號(hào)氣缸。
• 設(shè)定標(biāo)記 C 調(diào)整 3 或 4 號(hào)氣缸。

設(shè)定所有氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器和噴油器需要轉(zhuǎn)動(dòng) 2 周。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)配備有空氣壓縮機(jī)：

從下部齒輪室蓋上拆下機(jī)油加注管接頭。

在空氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中插入一個(gè) 3/4 英寸的棘輪扳手和加長(zhǎng)桿。

順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)空氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置（從發(fā)動(dòng)機(jī)的前面看）。

曲軸的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)?b>順時(shí)針（從發(fā)動(dòng)機(jī)的前面看）。

氣缸從發(fā)動(dòng)機(jī)的前端開(kāi)始編號(hào) (1-2-3-4-5-6)。

點(diǎn)火順序?yàn)?1-5-3-6-2-4。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有配備空氣壓縮機(jī)：

松開(kāi)螺釘并旋轉(zhuǎn)蓋或拆下機(jī)油加注管（如果配備）。

使用一個(gè)1½ 英寸的套筒，往里推盤(pán)動(dòng)齒輪使齒輪嚙合，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)盤(pán)動(dòng)適配器以盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

前后搖動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，直到其脫開(kāi)。

每個(gè)氣缸有 4 個(gè)搖臂：

• 排氣門(mén)搖臂（1）
• 噴油器搖臂（2）
• 進(jìn)氣門(mén)搖臂（3）
• 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器搖臂（4）。

進(jìn)氣門(mén)搖臂總是氣門(mén)搖臂軸上較長(zhǎng)的那個(gè)搖臂。

早期發(fā)動(dòng)機(jī)減振器標(biāo)記有制動(dòng)器設(shè)定 1-6、制動(dòng)器設(shè)定 2-5 或制動(dòng)器設(shè)定 3-4。必須在這些發(fā)動(dòng)機(jī)上的正確標(biāo)記處調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器。更新的發(fā)動(dòng)機(jī)減振器只標(biāo)記有 A、B 或 C，和同一氣缸上的氣門(mén)和噴油器一起調(diào)整。

同一氣缸上的氣門(mén)、制動(dòng)器和噴油器應(yīng)在減振器上同一標(biāo)記處調(diào)整。

注 : 為說(shuō)明目的，位置 A 作為第一步驟。只要遵守正確的順序，就不必從位置 A 開(kāi)始。

使用壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置或盤(pán)車(chē)裝置沿發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向順時(shí)針（從發(fā)動(dòng)機(jī)前方看）盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。將減振器上的 A 標(biāo)記與齒輪室蓋上的指示箭頭對(duì)齊。

檢查給定氣缸上的氣門(mén)搖臂，確定進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)是否都關(guān)閉。

當(dāng)搖臂和制動(dòng)器搖臂都松動(dòng)時(shí)，兩組氣門(mén)都會(huì)關(guān)閉。如果兩個(gè)氣門(mén)沒(méi)有關(guān)閉，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪一整圈，并使前減振器上的 A 標(biāo)記再次對(duì)準(zhǔn)指示箭頭。

松開(kāi)氣缸上噴油器調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母。

不要使用棘輪式扭矩扳手。

使用度盤(pán)式扭矩扳手（量程 0 到 150 in-lb）擰緊噴油器搖臂調(diào)節(jié)螺釘。如果調(diào)整過(guò)程中螺釘發(fā)出咔噠聲，則需要維修螺釘和搖臂。

將調(diào)節(jié)螺釘旋松一到兩圈。

將扭矩扳手定于一個(gè)位置，使視線與刻度盤(pán)成直線。這樣可確?？潭缺P(pán)的讀數(shù)準(zhǔn)確。

確保零件都已對(duì)正，并且擰緊調(diào)整螺釘，將機(jī)油擠出氣門(mén)和噴油器。

使用此初始調(diào)整預(yù)加載氣門(mén)機(jī)構(gòu)噴油器。

擰緊噴油器搖臂調(diào)節(jié)螺釘。

將調(diào)節(jié)搖臂螺釘旋松 1 到 2 圈。

擰緊噴油器搖臂調(diào)節(jié)螺釘。

固定噴油器搖臂調(diào)節(jié)螺釘，擰緊調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母。

設(shè)置氣缸上的噴油器后，再設(shè)置同一氣缸上的氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器。

早期發(fā)動(dòng)機(jī)減振器標(biāo)記有制動(dòng)器設(shè)定 1-6、制動(dòng)器設(shè)定 2-5 或制動(dòng)器設(shè)定 3-4。必須在這些發(fā)動(dòng)機(jī)上的正確標(biāo)記處調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器。更新的發(fā)動(dòng)機(jī)減振器只標(biāo)記有 A、B 或 C，和同一氣缸上的氣門(mén)和噴油器一起調(diào)整。

當(dāng)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)齒輪室蓋上的指示箭頭并且兩個(gè)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)，松開(kāi)進(jìn)氣和排氣門(mén)調(diào)節(jié)螺釘上的鎖緊螺母。

將調(diào)節(jié)螺釘旋松一到兩圈。

選擇符合氣門(mén)間隙技術(shù)規(guī)范的塞尺。

將塞尺插入跨接壓板頂面與搖臂推面之間。

確保塞尺完全在旋轉(zhuǎn)搖臂推面下。

擰緊調(diào)整螺釘。

使用扭矩扳手和足形適配器擰緊螺母。

將調(diào)整螺釘固定在此位置。鎖緊螺母擰緊后，不得轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘。

將鎖緊螺母擰緊到正確的扭矩后，抽出塞尺。

對(duì)于老式發(fā)動(dòng)機(jī)，在減振器外側(cè)找到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器設(shè)定標(biāo)記。

這些設(shè)定標(biāo)記是制動(dòng)器設(shè)定 1-6、制動(dòng)器設(shè)定 2-5 和制動(dòng)器設(shè)定 3-4。

制動(dòng)器設(shè)定 1 - 6：氣缸 1 或 6 調(diào)整

制動(dòng)器設(shè)定 2-5：氣缸 2 或 5 調(diào)整

制動(dòng)器設(shè)定 3-4：氣缸 3 或 4 調(diào)整

使用壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置或盤(pán)車(chē)裝置沿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向（從發(fā)動(dòng)機(jī)前方看）盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。將減振器上的 A 標(biāo)記與齒輪室蓋上的指示箭頭對(duì)齊。

為說(shuō)明目的，位置 A 作為第一步驟。只要遵守正確的順序，就不必從位置 A 開(kāi)始。

檢查給定氣缸上的氣門(mén)搖臂，確定進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)是否都關(guān)閉。

當(dāng)搖臂和制動(dòng)器搖臂都松動(dòng)時(shí)，兩組氣門(mén)都會(huì)關(guān)閉。如果兩個(gè)氣門(mén)沒(méi)有關(guān)閉，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪一整圈，并使前減振器上的 A 標(biāo)記再次對(duì)準(zhǔn)指示箭頭。

向下壓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器搖臂，核實(shí)凸輪軸隨動(dòng)件接觸到凸輪軸。

松開(kāi)制動(dòng)器搖臂調(diào)節(jié)螺釘上的鎖緊螺母，擰松調(diào)節(jié)螺釘一圈。

在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器活塞底部和排氣門(mén)跨接壓板上的排氣門(mén)銷(xiāo)頂部之間插入塞尺（零件號(hào)為 3163530）。

擰緊調(diào)節(jié)螺釘，直到塞尺上有阻滯感。適當(dāng)?shù)淖铚砻髦苿?dòng)器搖臂凸輪軸隨動(dòng)件與凸輪之間沒(méi)有運(yùn)動(dòng)。

固定發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器搖臂調(diào)節(jié)螺釘，擰緊鎖緊螺母。

取出塞尺。

檢查工作間隙：

1. 旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器搖臂到 détente（中間）位置。
2. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器搖臂執(zhí)行器活塞和十字頭導(dǎo)銷(xiāo)之間的間隙 (1)。

如果工作間隙不符合技術(shù)規(guī)范，松開(kāi)搖臂軸螺栓但不要卸下，按所需的方向旋轉(zhuǎn)軸使工作間隙處于所列技術(shù)規(guī)范內(nèi)。在所有 6 個(gè)制動(dòng)器搖臂上設(shè)定此間隙并進(jìn)行確認(rèn)，這一步至關(guān)重要。如果沒(méi)有完成這一步則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

檢查制動(dòng)器工作間隙。

必須調(diào)整搖臂軸，使所有三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器搖臂的工作間隙都符合給定的技術(shù)規(guī)范。

根據(jù)下面顯示的圖表，重復(fù)此過(guò)程以調(diào)整所有的噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器和氣門(mén)。

• 安裝搖臂室蓋板和密封墊。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。
• 連接蓄電池。參考設(shè)備制造商維修信息。
• 如果有冷卻液、機(jī)油、過(guò)多燃油或過(guò)量濃煙進(jìn)入了排氣系統(tǒng)，參考第 14 節(jié)中的步驟 014-013。