| 原因 | 措施 |
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燃油泄漏 |
檢查燃油管、燃油接頭和燃油濾清器是否泄漏。檢查到供油箱的燃油管。參考 OEM 維修手冊。 |
| OK |
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車輪轉(zhuǎn)數(shù)計或里程表標定錯誤 |
檢查車輪轉(zhuǎn)數(shù)計和里程表標定情況。如有必要，標定或更換車輪轉(zhuǎn)數(shù)計或里程表。用新的里程數(shù)計算燃油消耗。 |
| OK |
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操作方法不正確 |
參考 第 1 節(jié)中的步驟 101-015（操作發(fā)動機）。 |
| OK |
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設(shè)備和環(huán)境因素影響燃油消耗 |
評價燃油消耗時，要考慮環(huán)境溫度、風(fēng)力、輪胎尺寸、軸的對準、行駛路線以及氣動輔助裝置的使用。 |
| OK |
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傳動系和發(fā)動機不正確匹配 |
檢查傳動裝置和傳動系部件是否正確。參考 OEM 維修手冊。 |
| OK |
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電子故障代碼為現(xiàn)行或非現(xiàn)行故障代碼高頻計次 |
參考 第 1 節(jié)中的步驟 101-007（電子控制燃油系統(tǒng)）。 |
| OK |
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燃油等級與應(yīng)用類型不符或燃油質(zhì)量太差 |
使用優(yōu)質(zhì)燃油運轉(zhuǎn)發(fā)動機。參考 第 V 節(jié)中的步驟 018-002（燃油建議和技術(shù)規(guī)范）。 |
| OK |
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機油油位高于技術(shù)規(guī)范 |
檢查機油油位。核實機油標尺標定和油底殼容量是否正確。加注機油到規(guī)定油位。參考 第 3 節(jié)中的步驟 007-043（機油油位）。 |
| OK |
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進氣系統(tǒng)阻力高于技術(shù)規(guī)范 |
檢查進氣系統(tǒng)阻力。如有必要，清潔或更換空氣濾清器和進氣管。參考 第 3 節(jié)中的步驟 010-058 （進氣管）。 |
| OK |
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排氣系統(tǒng)阻力高于技術(shù)規(guī)范 |
檢查排氣系統(tǒng)有無阻塞。參考 OEM 維修手冊。 |
| OK |
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頂置機構(gòu)調(diào)整不正確 |
測量并調(diào)整頂置機構(gòu)。參考 第 6 節(jié)中的步驟 003-004（頂置機構(gòu)）。 |
| 原因 | 措施 |
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核實機油消耗率 |
檢查加注的機油量與里程的比值。 |
| OK |
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機油泄漏（外部） |
檢查發(fā)動機是否存在外部機油泄漏。擰緊螺釘、管塞和管接頭。如有必要，更換密封墊。參考 第 V 節(jié)中的步驟 018-006（發(fā)動機部件扭矩值）。 |
| OK |
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曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞 |
檢查并清潔曲軸箱呼吸器和通風(fēng)管。參考 第 3 節(jié)中的步驟 003-018 （曲軸箱呼吸器管）。 |
| OK |
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空氣壓縮機將機油泵入空氣系統(tǒng) |
檢查空氣管中有無積碳和機油。參考 第 7 節(jié)中的步驟 012-015 （空氣壓縮機排氣管）。 |
| OK |
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渦輪增壓器油封泄漏 |
檢查渦輪增壓器壓縮機和渦輪油封。請與康明斯特約維修站聯(lián)系。 |
| OK |
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機油溫度高于技術(shù)規(guī)范值 |
請與康明斯特約維修站聯(lián)系。 |
| OK |
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機油被冷卻液和燃油污染 |
請與康明斯特約維修站聯(lián)系。 |
| OK |
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機油標尺標定不正確 |
檢查機油標尺標定。參考 康明斯特約維修站。 |
| OK |
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機油不符合工作條件下的技術(shù)規(guī)范 |
更換機油和濾清器。參考 第 V 節(jié)中的步驟 018-003 （機油建議和技術(shù)規(guī)范）。使用第 V 節(jié)中推薦的機油。 |
| OK |
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機油更換間隔過長 |
核實機油更換間隔是否正確。參考 第 2 節(jié)中的步驟 102-002（維護保養(yǎng)規(guī)程）。 |
