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技術(shù)中心

康明斯ISM、ISMe和QSM11柴油發(fā)動機維修手冊之曲軸、止推瓦的拆卸安裝與標準的維修技術(shù)參數(shù)

時間: 2018/12/26    



概述

小尺寸主軸瓦具有 -0.076 mm [-0.003 in] 的小尺寸外形。這些軸瓦是作為經(jīng)濟型維修選項而開發(fā)的,用以延長主軸瓦蓋出現(xiàn)磨損的缸體的壽命。小尺寸軸瓦可以增大曲軸間隙和機油流量。機油流量增大時,機油壓力會稍稍降低,因此推薦在每臺發(fā)動機上使用一個小尺寸軸瓦組件。軸瓦上標有各自的零件號,上下軸瓦成組提供。小尺寸軸瓦可以通過零件號或零件號后面的 -0.076mm 來識別。

小尺寸軸瓦經(jīng)過了充分的測試,結(jié)果優(yōu)異。使用了一段時間以后的軸瓦的下軸瓦上會出現(xiàn)不均勻的銅的痕跡。這是由于在磨損中缸體孔的幾何尺寸發(fā)生了輕微的變化造成的。隨著增大的機油流量,小尺寸軸瓦得到更高水平的潤滑和冷卻。使用了一段時間以后的小尺寸主軸瓦會出現(xiàn)不均勻的磨損圖案或銅的痕跡。這種磨損是正常的。

注 : Plastigage™ 步驟將無法準確測量小尺寸主軸瓦中的軸承油膜間隙。

有關(guān)主軸承蓋磨蝕以及 Plastigage™ 的更多信息,使用以下步驟。參考第 F 節(jié)中的步驟 001-999。

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準備步驟

WARNING 

為了減小人身傷害的可能性,應避免皮膚直接接觸熱機油。


WARNING 

美國的一些州和聯(lián)邦機構(gòu)已經(jīng)認定使用過的機油有致癌作用,而且能造成生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。如果不再繼續(xù)使用,應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。


康明斯公司建議在更換主軸承的同時更換止推軸承。采用《ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機維修手冊》(公告號 3666322)中的下述步驟。 參考第 1 節(jié)中的步驟 001-007。

使用 M11 系列發(fā)動機(STC, CELECT™, CELECT™ Plus 型號)故障診斷和排除手冊(公告號 3666139)中的以下步驟進行止推軸承更換。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-007。

  • 排放機油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。
  • 拆下油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。
  • 如有配備,拆下缸體加強板。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-089。
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拆卸

更換主軸承時,每次更換一個。

拆卸主軸承螺釘。

使用主軸承蓋拉拔器(零件號 ST-1178)拆下主軸承蓋。

工具必須放在蓋的中央。直著向下拉以拆下蓋。

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4 號主軸承蓋帶有止推軸承。用 2 個定位銷定位蓋。

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從主軸承蓋上拆下下主軸瓦。

在主軸瓦上標記字母“L”(下部)及其所在的軸頸編號。

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將主軸承轉(zhuǎn)出工具(零件號 3823818)安裝至主軸承軸頸的機油孔中以安裝上主軸瓦。

首先拆卸主軸瓦的定位舌側(cè)(1)。

旋轉(zhuǎn)曲軸的附件驅(qū)動皮帶輪以拆卸上主軸瓦(2)。

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清潔并檢查能否繼續(xù)使用

CAUTION 

為防止機油向下滲到缸體主軸承蓋配合面上,必須嚴格清潔缸體主軸承蓋螺釘螺紋孔。(安裝主軸承蓋前,用棉簽或等同物將機油盡量吸干凈。)Loctite™ 518 厭氧性密封膠不能密封油性表面。


注 : Loctite® 518 厭氧性密封膠可以到汽車零部件商店購買。可用的 Cummins® 零件號。

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WARNING 

當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時,請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服,以避免人身傷害。


WARNING 

有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前,應閱讀制造商的說明書。


WARNING 

使用壓縮空氣時,戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。


使用可溶性清潔劑清潔缸體上所有主軸承蓋安裝表面。

使用干凈的、不起毛的布擦干缸體上的主軸承蓋安裝面。

主軸承蓋表面不能有潤滑脂和油污。

使用溶劑和軟毛刷清潔軸承蓋、螺釘、墊圈和軸承。

用壓縮空氣吹干這些零件。

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使用可溶性清潔劑清潔主軸承蓋安裝表面。使用干凈的、不起毛的布擦干主軸承蓋安裝面。

主軸承蓋的安裝表面上必須沒有潤滑脂和油污。

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檢查主軸承蓋、螺釘和墊圈是否損壞。

檢查軸瓦有無拉痕、劃痕或其他損壞。

如果主軸承損壞,則檢查曲軸。如果曲軸損壞,則必須拆下發(fā)動機進行維修。參考第 0 節(jié)中的步驟 000-001。

使用 M11 系列發(fā)動機(STC, CELECT™, CELECT™ Plus 型號)基本發(fā)動機故障診斷和排除手冊(公告號 3666139)中的以下步驟。參考第 0 節(jié)中的步驟 000-001。

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使用球形端的外徑千分表測量主軸瓦的厚度。

標準主軸瓦的厚度
mm in
3.894 最小 0.1533
3.945 最大 0.1553

要獲得軸承損壞的詳細信息,請查閱《軸承故障的分析和預防手冊》(公告號 3810387)。

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安裝

CAUTION 

為避免損壞發(fā)動機,上下軸承必須安裝在正確的位置。上軸承有機油槽。軸瓦上標記有“upper”(上)和“l(fā)ower”(下)以便于識別。


CAUTION 

為正確定位軸承以防損壞發(fā)動機,軸承定位舌(1)必須位于軸承鞍座的槽(2)中。


CAUTION 

主軸承蓋的連接配合面只能使用 Loctite™ 518 厭氧性密封膠。其它密封膠可能變硬、變脆,從而使機油和碎屑進入到主軸承/缸體連接處。


CAUTION 

每滴寬度必須在 3 至 5 mm [0.12 至 0.2 in] 之間,并且不能進入到主軸瓦內(nèi)徑中。主軸承中的密封膠可能損壞發(fā)動機。


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舊軸瓦必須裝回拆卸時的同一位置。

使用 Lubriplate™ 105 多功能潤滑劑或等同物涂敷上主軸瓦內(nèi)徑。

使用與拆卸時相同的方法安裝上主軸瓦(2)。

軸承的定位舌側(cè) (1) 必須最后就位。

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CAUTION 

如果在同一臺發(fā)動機上安裝了一套以上的小尺寸主軸瓦,會出現(xiàn)機油壓力低的故障。


注 : 上下小尺寸主軸承必須成套安裝在同一缸體位置處。

小尺寸主軸瓦的安裝步驟與標準主軸瓦的步驟相同。上下小尺寸主軸承必須成套安裝在同一缸體位置處。

對于小尺寸主軸承的安裝,用 Dykem™ 記號筆在主軸承蓋背部外側(cè)標上 X -0.003 X,以便在以后維修中識別軸承的位置。在添加機油以前讓 Dykem™ 干燥。

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安裝下主軸瓦,軸承定位舌(1)位于主軸承蓋槽(2)中。

使用 Lubriplate™ 105 多功能潤滑劑或等同物涂敷軸瓦的內(nèi)徑。

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在每個主軸承蓋的 4 個位置都涂上 Loctite® 518 厭氧性密封膠。

如圖所示為主軸承蓋安裝表面涂上一層 Loctite® 518 厭氧性密封膠。

在主軸承蓋的相對側(cè)重復此步驟。

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CAUTION 

每滴寬度必須在 3 至 5 mm [0.12 至 0.2 in] 之間,并且不能進入到主軸瓦內(nèi)徑中。主軸承中的密封膠可能損壞發(fā)動機。


定位主軸承蓋間隙倒角前緣。

為主軸承蓋間隙倒角的前沿涂上一層 Loctite® 518 厭氧性密封膠(如圖所示)。

在主軸承蓋的相對側(cè)重復此步驟。

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為了避免出現(xiàn)孔尺寸問題、間隙問題或同時出現(xiàn)上述兩種問題,必須在涂上 Loctite® 518 厭氧性密封膠后 15 分鐘內(nèi)擰緊主軸承螺栓。

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使用 Lubriplate™ 105 多功能潤滑劑或等同物涂敷下部止推軸承。

按圖示在 4 號主軸承蓋上安裝下止推軸承。

止推軸承的凹槽必須朝向曲軸。

定位銷切勿超出止推軸承表面。

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使用清潔的 15W-40 機油潤滑螺釘螺紋和墊圈兩側(cè)。

在將螺釘裝到氣缸體上之前,瀝盡過多的機油。

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緊固螺釘時,4 號主軸承蓋必須對準軸承鞍座中的定位銷。

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主軸承蓋在缸體上從前向后依次記為 1 至 7 號。安裝時蓋上的編號必須與缸體內(nèi)軸承鞍座的編號一致。主軸承鞍座的鎖舌和軸承蓋必須處于同側(cè)。

安裝主軸承蓋。

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不得使用手錘敲打主軸承蓋。

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CAUTION 

在舊的 M11 和 ISM 缸體上使用新的主軸承蓋時,在擰緊主軸承螺釘時僅使用扭矩加角度方法。扭矩-屈服步驟將會損壞壓印編號為 00622080 及更低的缸體。


扭矩加角度步驟(發(fā)動機缸體編號低于 00622081)

交替擰緊主軸承螺栓至以下扭矩值:

扭矩值:
      1. 68  n•m [ 50 ft-lb ]
      2. 142  n•m [ 105 ft-lb ]
      3. 210  n•m [ 155 ft-lb ]
      4. 完全松開
      5. 重復步驟 1 至步驟 3。
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扭矩-屈服步驟

注 : 只能在以下發(fā)動機上使用扭矩-屈服步驟來擰緊主軸承蓋螺釘:

  • 發(fā)動機生產(chǎn)序號為 35011095 及更高。
  • 壓印編號為 00622081 及更高的發(fā)動機缸體。
  • 后發(fā)動機生產(chǎn)序號銘牌上壓印有 TTY 的缸體。

使用以下步驟擰緊主軸承蓋螺釘:

扭矩值:
      1. 95  n•m [ 70 ft-lb ]
      2. 135  n•m [ 100 ft-lb ]
      3. 完全松開
      4. 95  n•m [ 70 ft-lb ]
      5. 135  n•m [ 100 ft-lb ]
      6. 擰緊 180 度

使用一個蝕刻有兩條距離 180 度的軸線的套筒旋轉(zhuǎn)螺釘 180 度。

將套筒放在主軸承蓋螺釘頭上,并在套筒 1 號軸線的位置用鉛筆標記軸承蓋。

使用沖擊扳手以擰緊方向旋轉(zhuǎn)主軸承螺釘直至 2 號軸線與蓋上的記號對齊(180 度)。

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使用千分表測量曲軸軸向間隙。

曲軸軸向間隙
mm in
0.10 最小 0.004
0.56 最大 0.022

如果軸向間隙符合技術(shù)規(guī)范,檢查缸體中的主軸承蓋和止推軸承表面。

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最后步驟

CAUTION 

在起動后的 15 秒內(nèi),發(fā)動機必須有足夠的機油壓力。若 15 秒內(nèi)低油壓報警指示燈不滅,或者儀表顯示無油壓,立即關(guān)閉發(fā)動機,以防止發(fā)動機損壞。核實油底殼中的機油油位是否正確。


  • 如有配備,安裝缸體加強板。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-089。
  • 安裝油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。
  • 向發(fā)動機加注機油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。
  • 運轉(zhuǎn)發(fā)動機,使之達到正常工作溫度,檢查有無泄漏。

  • 準備步驟

    WARNING 

    為了減小人身傷害的可能性,應避免皮膚直接接觸熱機油


    WARNING 

    美國的一些州和聯(lián)邦機構(gòu)已經(jīng)認定使用過的機油有致癌作用,而且能產(chǎn)生生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。如果不再繼續(xù)使用,應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。


    康明斯公司建議在更換主軸承的同時更換止推軸承。

    • 排放機油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。
    • 拆下油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。
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    拆卸

    4 號主軸承蓋帶有止推軸承。用 2 個定位銷定位蓋。

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    從 4 號主軸承蓋上拆下止推軸承。

    在油道槽中標記止推軸承以前為前或后軸承。

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    CAUTION 

    拆卸上止推軸承時不要損壞曲軸。


    使用鈍工具拆卸上止推軸承。

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    安裝

    使用 Lubriplate™ 105(零件號為 3163086 或 3163087)或等同物涂抹上止推軸承。

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    將曲軸推向發(fā)動機后部,安裝后止推軸承,然后將曲軸推向前部,安裝前止推軸承。

    在4號主軸承座上安裝止推軸承上瓦。

    凹槽必須朝向曲軸。

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    使用 Lubriplate™ 105(零件號為 3163086 或 3163087)或等同物涂抹下止推軸承。

    按圖示在4號主軸承蓋上安裝止推軸承下瓦。

    止推軸承的凹槽必須朝向曲軸。

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    使用清潔的 15W-40 機油潤滑螺釘螺紋以及墊圈兩側(cè)。

    在將螺釘裝到氣缸體上之前,瀝盡過多的機油。

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    CAUTION 

    擰緊螺釘時,為避免損壞缸體和主軸承蓋,4 號主軸承蓋必須對準軸承鞍座中的定位銷。


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    主軸承蓋在缸體上從前向后依次記為 1 至 7 號。安裝時蓋上的編號必須與缸體內(nèi)軸承鞍座的編號一致。主軸承鞍座的鎖舌和軸承蓋必須處于同側(cè)。

    安裝主軸承蓋。

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    CAUTION 

    為避免損壞主軸承蓋和軸承,不要用錘敲擊主軸承蓋。


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    緊固主軸承時,確保采用正確的主軸承蓋螺釘緊固步驟。采用不正確的緊固步驟將會損壞發(fā)動機。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-006。

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    使用千分表測量曲軸軸向間隙。

    曲軸軸向間隙
    mm in
    0.10 最小 0.004
    0.56 最大 0.022

    如果軸向間隙符合技術(shù)規(guī)范,檢查缸體中的主軸承蓋和止推軸承表面。

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    最后步驟

    • 安裝油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。
    • 向發(fā)動機加注機油。參考步驟 007-037
    • 運轉(zhuǎn)發(fā)動機,使之達到正常工作溫度,檢查有無泄漏。

    注 : 在起動后的 15 秒內(nèi),發(fā)動機必須有足夠的機油壓力。若 15 秒內(nèi)低油壓報警指示燈沒有熄滅,或者儀表顯示無油壓,應立即關(guān)閉發(fā)動機,以防止發(fā)動機損壞。核實油底殼中的機油油位是正確的。

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