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康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)流程圖與維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范

時(shí)間: 2018/12/26    


康明斯QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)流程圖與維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范

發(fā)動(dòng)機(jī)視圖

GRAPHIC NOT FOUND
機(jī)油泵和動(dòng)力部件
  1. 來自油底殼的供油
  2. 機(jī)油泵
  3. 送至壓力調(diào)節(jié)器的油流
  4. 壓力調(diào)節(jié)器
  5. 來自主油道的油流
  6. 返回油底殼的油流
  7. 高壓減壓閥
  8. 送至機(jī)油冷卻器的油流
  9. 從機(jī)油冷卻器送至主油道的油流
  10. 主油道
  11. 送至主軸承的供油
  12. 活塞冷卻油道
  13. 送至凸輪軸的供油
  14. 凸輪軸襯套內(nèi)的油流
  15. 送至凸輪隨動(dòng)件的供油
  16. 凸輪隨動(dòng)件襯套內(nèi)的油流
  17. 推桿套管內(nèi)的油流
  18. 送至凸輪軸滾柱銷的油流
  19. 送至頂置機(jī)構(gòu)的供油
  20. 送至惰輪的供油

GRAPHIC NOT FOUND
渦輪增壓器、機(jī)油濾清器、機(jī)油濾清器和旁通閥
  1. 來自機(jī)油泵的油流
  2. 節(jié)溫器關(guān)閉,機(jī)油直接流向機(jī)油濾清器
  3. 節(jié)溫器打開,機(jī)油流向機(jī)油冷卻器
  4. 經(jīng)過機(jī)油冷卻器的油流
  5. 送至機(jī)油濾清器的油流
  6. 流經(jīng)機(jī)油濾清器的油流
  7. 送至主油道的過濾后的油流
  8. 送至渦輪增壓器的供油
  9. 來自渦輪增壓器的回油
  10. 經(jīng)濾清器旁通閥送至主油道的油流

GRAPHIC NOT FOUND
頂置機(jī)構(gòu)部件
  1. 來自缸體的供油
  2. 送至搖臂軸的供油
  3. 送至搖臂的供油
  4. 搖臂襯套內(nèi)的油流
  5. 送至推管的回油
  6. 送至凸輪隨動(dòng)件套管的回油
  7. 送至油浸電容器的回油
  8. 1 號(hào)和 2 號(hào)氣缸油浸電容器
  9. 3 號(hào)和 4 號(hào)氣缸油浸電容器
  10. 5 號(hào)和 6 號(hào)氣缸油浸電容器
  11. 送至油底殼的溢油流

GRAPHIC NOT FOUND
曲軸、連桿和活塞
  1. 來自主油道經(jīng)過曲軸鉆孔油道的供油
  2. 送至連桿軸承的油流
  3. 連桿軸承內(nèi)的油流
  4. 經(jīng)連桿送至活塞銷襯套的油流
  5. 活塞銷襯套內(nèi)的油流

GRAPHIC NOT FOUND
Centinel ™(選裝)
  1. 機(jī)油燃燒管(廢機(jī)油至回油管)
  2. 機(jī)油油道軟管(廢機(jī)油進(jìn)口)
  3. 機(jī)油補(bǔ)充軟管(至油底殼的清潔機(jī)油)
  4. 控制閥
  5. OEM 新鮮機(jī)油供應(yīng)(來自補(bǔ)償油箱)
  6. 檢修孔蓋
  7. 油道單向閥
  8. 出口單向閥。



技術(shù)規(guī)范

機(jī)油壓力

怠速時(shí)最小值 69 kPa [10 psi]
工作范圍 207 至 448 kPa [30 至 65 psi]
在扭矩峰值或 1200 rpm 時(shí)(最小允許值) 207 kPa [30 psi]

機(jī)油溫度

最大值

工業(yè)用 121°C [250°F]
發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng) 135°C [275°F]

油底殼容量

工業(yè)用

26.5 升 [7 加侖]
34 升 [9 gal]

系統(tǒng)總?cè)萘?

帶安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的濾清器(組合式 NanoNet® 容納 2.6 升 [0.69 加侖]) 37 升 [9.8 加侖]
帶遠(yuǎn)程安裝濾清器 38 升 [10 加侖]

油底殼最大工作傾角 - 工業(yè)用和發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)(后集油槽)- 隨油底殼選裝件而有所不同 - 示例的數(shù)字由沖壓鋼質(zhì)油底殼決定。

前-下:

后集油槽 42 度
前集油槽 45 度

油底殼最大工作傾角 - 工業(yè)用和發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)(后集油槽)

后-下:

后集油槽 45 度
前集油槽 45 度

油底殼最大工作傾角 - 工業(yè)用和發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)(后集油槽)

左-右:

后集油槽 45 度
前集油槽 35 度 
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