三一挖掘機(jī)的主要技術(shù)性能優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)分析
挖掘機(jī)在開發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)借鑒了國際知名品牌的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合挖掘機(jī)的實(shí)際工況，特別是中國的作業(yè)工況進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)；眾所周知，中國國內(nèi)的挖掘機(jī)作業(yè)工況是世界上最嚴(yán)酷的，無論是工作強(qiáng)度，還是工作時(shí)間。能適應(yīng)中國國內(nèi)工況的挖掘機(jī)，就能適應(yīng)世界上其它任何地方的工況。下面是以20噸挖掘機(jī)為例，牌挖掘機(jī)與卡特、小松、日立的技術(shù)性能對比。
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型號 項(xiàng)目 |
SY200C |
小松PC200-7 |
CAT320C |
日立ZX200 |
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標(biāo)準(zhǔn)斗容量 (m3) |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
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工作質(zhì)量 (t) |
19.6 |
19.3 |
19.7 |
19.4 |
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柴油機(jī) |
制造廠，型號 |
小松康明斯6BT5.9-C |
小松SAA6D102E-2 |
CAT3066E2T |
五十鈴AA-6BG1T |
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額定功率 (km/min-1) (PS/rpm) |
101.5/2000 ［138/2000］ |
107/1,950 ［145/1，950］ |
103/1，800 ［140/1，800］ |
103/1,900(HP110/2,100) 140/1,900(HP150/2,100) |
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汽缸數(shù)-總排氣量 (cc) |
6-5,883 |
6-5,883 |
6-6,370 |
6-6,494 |
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燃料箱容量 (l) |
340 |
400 |
400 |
360 |
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液壓泵設(shè)定壓力 (MPa) |
PV 31.4(升壓、行走時(shí)34.3) |
PV34.8(行走37.3) |
PV34.3 |
PV34.3(升壓時(shí)36.3) |
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作業(yè)范圍 |
前部形式 |
標(biāo)準(zhǔn)(2.9) |
標(biāo)準(zhǔn)(2.9) |
標(biāo)準(zhǔn)(2.9) |
標(biāo)準(zhǔn)(2.9) |
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鏟斗容量，新JIS (m3) |
0.5-1.0 |
0.5-1.0 |
0.8-0.9 |
0.51-0.91 |
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最大挖掘半徑 (mm) |
9,875 |
9,875 |
9,930 |
9,910 |
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最大挖掘深度 (mm) |
6,620 |
6,620 |
6,640 |
6,670 |
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最大垂直挖掘深度 (mm) |
5,980 |
5,980 |
6,010 |
6,050 |
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最大挖掘高度 (mm) |
9305 |
10,000 |
9,400 |
9,600 |
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最大卸載高度 (mm) |
6475 |
7,110 |
6,580 |
6,780 |
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最大挖掘力 ( kN ) |
138/101 |
138/100 |
140/101 |
143/103 |
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性能 |
回轉(zhuǎn)速度 (rpm) |
12.4 |
12.4 |
11.5 |
13.3 |
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行走速度 (rpm) |
5.5/3.2 |
5.5/4.1/3.0 |
5.5/3.5 |
5.5/3.6 |
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爬坡能力 度(%) |
35(70) |
35(70) |
35(70) |
35(70) |
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主體尺寸 |
運(yùn)輸時(shí)全長 (mm) |
9,425 |
9,425 |
9,400 |
9，500 |
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運(yùn)輸時(shí)全寬 (mm) |
2,800 |
2,800 |
2,800 |
2，860 |
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運(yùn)輸時(shí)全高 (mm) |
3,000 |
3,000 |
3,010 |
2，970 |
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駕駛室高度 (mm) |
3,000 |
3,000 |
2,950 |
2，950 |
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履帶全長 (mm) |
4,080 |
4,080 |
4,075 |
4，170 |
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履帶全寬 (mm) |
2,800 |
2,800 |
2,800 |
2，800 |
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履帶板寬度 (注) (mm) |
600 |
600 |
600 |
600 |
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接地比壓 (kPa) |
44.8 |
44.1 |
46 |
43 |
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前部最小回轉(zhuǎn)半徑 (mm) |
3630 |
3,040 |
3,630 |
3,540 |
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后端回轉(zhuǎn)半徑 (mm) |
2750 |
2,750 |
2,750 |
2,750 |
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離地間隙 (mm) |
440 |
440 |
450 |
450 |
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