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康明斯發(fā)動機(jī)后處理選擇性催化還原催化器拆卸安裝步驟

時間: 2023/4/13    


康明斯發(fā)動機(jī)后處理選擇性催化還原催化器拆卸安裝步驟
 

概述

警告 

催化劑基質(zhì)中含有五氧化二釩。加利福尼亞政府已經(jīng)認(rèn)定五氧化二釩會致癌。處理催化器總成時務(wù)必戴上防護(hù)手套、防塵罩和護(hù)目鏡。不要使這些催化物質(zhì)進(jìn)入眼睛。如果進(jìn)入眼睛,立即用大量的水沖洗至少 15 分鐘。避免長時間與皮膚接觸。如果接觸,請立即使用肥皂和水清潔皮膚。詳情請參考《材料安全數(shù)據(jù)表》(MSDS)。加利福尼亞政府已經(jīng)認(rèn)定五氧化二釩會致癌。在更換催化劑時,應(yīng)按當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)進(jìn)行處理。不要切開排氣催化器總成。

后處理選擇性催化還原 (SCR) 催化器位于底盤上,根據(jù) OEM 的不同而變化。參考 OEM 維修手冊。


 

 



準(zhǔn)備步驟

 警告 

蓄電池可能會有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。


警告 

排氣和排氣部件在車輛停止運(yùn)轉(zhuǎn)后會仍然很熱。為避免發(fā)生火災(zāi)或造成財產(chǎn)損壞、造成燒傷或其他嚴(yán)重的人身傷害,在開始此步驟或維修之間使排氣系統(tǒng)冷卻,并確保沒有易燃物質(zhì)處在可能與熱的排氣裝置或排氣部件接觸的位置。

  • 斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。
  • 如有必要,斷開后處理廢氣溫度傳感器。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-449
  • 斷開后處理出口氮氧化物傳感器。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-451



拆卸

斷開 OEM 排氣接頭。參考 OEM 維修手冊。


 

 


 警告 

該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。


 注意 

后處理系統(tǒng)中的催化器芯都由脆性材料制成。不得跌落或撞擊后處理系統(tǒng)側(cè)面,因?yàn)檫@樣會造成催化器芯的損壞。

從車輛/應(yīng)用底部降低排氣后處理 SCR 催化器。


 

 



清潔和檢查能否繼續(xù)使用

 警告 

催化劑基質(zhì)中含有五氧化二釩。加利福尼亞政府已經(jīng)認(rèn)定五氧化二釩會致癌。處理催化器總成時務(wù)必戴上防護(hù)手套、防塵罩和護(hù)目鏡。不要使這些催化物質(zhì)進(jìn)入眼睛。如果進(jìn)入眼睛,立即用大量的水沖洗至少 15 分鐘。避免長時間與皮膚接觸。如果接觸,請立即使用肥皂和水清潔皮膚。詳情請參考《材料安全數(shù)據(jù)表》(MSDS)。

用鋼絲刷除去排氣后處理 SCR 催化器密封表面所有剝落的油漆或腐蝕物。

過多的燃油或機(jī)油堆積會損壞排氣后處理 SCR 催化器。如果在排氣管路中能看見因上游康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機(jī)故障出現(xiàn)的機(jī)油,則更換催化器。如果排氣流中含有明顯的燃油,且觸發(fā)了故障代碼 1687,則更換后處理 SCR 催化器。

在更換排氣后處理 SCR 催化器之前,必須識別并修正上游故障的來源。如果因?yàn)榭得魉?/span>ISL9.5 CM2150發(fā)動機(jī)機(jī)油或燃油污染而導(dǎo)致累積故障,而需要更換排氣催化器,則清潔排氣催化器的渦輪增壓器出口中的尾管。


 

 


檢查排氣后處理 SCR 催化器有無以下情況:

  • 油漆剝落
  • 過度腐蝕
  • 排氣后處理 SCR 催化器體損壞(排氣后處理 SCR 催化器體或連接管路有缺口或裂紋。)

檢查排氣后處理 SCR 催化器有無催化劑溶液泄漏的跡象。


 

 


繼續(xù)使用之前應(yīng)檢查所有管接頭和支架。


 

 



安裝

檢查是否選用正確的后處理 SCR 催化器零件號。

后處理 SCR 催化器進(jìn)口有后處理噴嘴端口。

將催化器提入位。

連接 OEM 固定卡箍。

在車輛排氣管路上連接排氣后處理 SCR 催化器兩端。


 

 



最后步驟

 警告 

催化劑基質(zhì)中含有五氧化二釩。加利福尼亞政府已經(jīng)認(rèn)定五氧化二釩會致癌。在更換催化劑時,應(yīng)按當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)進(jìn)行處理。不要切開排氣催化器總成。


 警告

蓄電池可能會有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

  • 如有必要,連接后處理 SCR 廢氣溫度傳感器。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-449。
  • 連接后處理出口氮氧化物傳感器。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-451
  • 連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。
  • 運(yùn)轉(zhuǎn)車輛,檢查有無泄漏。


 

 


 
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