• 工程機械發(fā)動機上應(yīng)用最普遍的是強制循環(huán)式水冷卻系,它由水泵潤滑油冷卻器、變速箱冷卻器、節(jié)溫器、缸蓋、缸體、散熱器進(jìn)水管、水泵進(jìn)水口、散熱器、補液箱、風(fēng)扇等構(gòu)成。水泵通過水管從散熱器內(nèi)吸入低溫水,使冷卻水在發(fā)動機缸體和缸蓋的水道中不停地循環(huán)流動,冷卻水吸收熱量后又流回散熱器。風(fēng)扇使空氣高速流過散熱器,將散熱器中水地?zé)崃可l(fā)到空氣中去。
VOLVO PENTA系列柴油機的冷卻系統(tǒng)可分為兩部分,一是海水冷卻部分,另外一部分是淡水冷卻部分,屬于閉式冷卻。海水部分較為簡單,但在使用過程中一定要保證海水濾網(wǎng)的完好和清潔,因為VOLVO PENTA系列柴油機的海水泵葉輪為橡膠葉輪,如有較大的臟物進(jìn)入極易造成葉輪的損壞。另外在VOLVO PENTA系列柴油機海水管路中增加了若干塊用于防腐的鋅塊,故機器在使用一定時間后需對鋅塊的腐蝕情況進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)鋅塊腐蝕過度應(yīng)及時更換,以保障機器交換器的正常使用。在淡水冷卻部分冷卻液可以使用蒸餾水,不過最好是使用VOLVO原裝防腐防凍液。因為該機的缸套為濕式,內(nèi)置有較多的橡膠密封圈,防腐防凍液中的防腐劑對機體水腔和各橡膠密封有很好的保護(hù)作用,可有效的延長柴油機的使用年限。防腐防凍液的使用年限一般為四年,也可視情提前更換。在VOLVO PENTA系列柴油機淡水冷卻系統(tǒng)中還安裝有冷卻液過濾器對冷卻液進(jìn)行過濾,該濾器除更換防腐防凍液和維修時需更換外,正常情況下為4年更換一次。
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